De website voor eigen en beroepsvervoer
Shell, DISA, Scania, Iveco, Iveco Capital en Nordsol vormen samen BioLNG Euronet, een nieuw consortium dat de inzet van LNG in het wegtransport wil bevorderen. De doelen zijn ambitieus: 2000 extra LNG-trucks op de weg in Europa, 39 LNG-tankstations en een BioLNG fabriek in Nederland.… Lees verder →
De komende editie van TTM.nl magazine staat voor een groot deel in het teken van de toepassing van LNG-trucks. En we hebben een primeur: de eerste verbruikstest met een LNG-truck op onze internationale testroute. Het gaat om de Iveco Stralis NP460. TTM.nl hoofdredacteur en chief… Lees verder →
Vos Logistics rijdt sinds kort met twee Iveco LNG trucks gestart voor Air Liquide, een van de grote spelers op het gebied van gassen en chemie. Vos Logistics speelt hiermee in op de duurzaamheidsdoelstellingen van Air Liquide. “We hebben de ambitie om de komende zeven… Lees verder →
Het schijnt tegenwoordig een verwerpelijk idee te zijn dat chauffeurs in een truckcabine moeten slapen. Best vreemd als je er over nadenkt, want truckfabrikanten doen er alles aan om het chauffeurs naar de zin te maken. TTM.nl genoot voluit van wat de cabines te bieden… Lees verder →
Petronas Team De Rooy Iveco zal met vier trucks deelnemen aan de Dakar Rally. Naast Gerard de Rooy, Federico Villagra en Ton van Genugten zal (zoals TTM.nl al meldde) Maurik van den Heuvel het team in Peru versterken. Alle vier de équipes hebben een Iveco… Lees verder →
Iveco heeft met haar Stralis NP460 truck een afstond van 1728 kilometer weten af te leggen op één tanklading LNG. Een record, zo zegt Iveco zelf. Voor de test werd van Londen naar Madrid gereden. De Stralis NP 460 vertrok vanuit Londen en voltooide na… Lees verder →
Het per eind dit jaar stopzetten van de accijnsteruggaveregeling voor LNG is geen goed idee. Er is boosheid, onbegrip en teleurstelling, zowel bij branche-organisaties TLN en Evofenedex als de Nederlandse importeurs van de truckmerken die LNG-trucks in hun programma hebben, Iveco, Scania en Volvo. “Dit… Lees verder →
Vrachtwagens met als brandstof CNG of LNG hoeven de komende twee jaar geen Maut te betalen in Duitsland. Dat heeft de transportcommissie van de Duitse regering besloten. Al eerder dachten de Duitsers erover om voertuigen op aardgas korting te geven op of vrij te stellen… Lees verder →
Nederlandse transportbedrijven zouden in de periode 1997-2011 1,2 miljard euro te veel aan aanschafprijzen voor vrachtwagens hebben betaald en claimen dat bedrag terug. De verwachting is dat TLN en TVM via advocatenkantoor Hausfeld & Co. nog voor het einde van dit jaar de claim bij… Lees verder →