Klassebureau Det Norske Veritas (DNV) kwam onlangs naar buiten met een eigen ontwerp van een supermodern 272 meter lang containerschip met een capaciteit van 6210 teu. De motoren draaien op aardgas.
Volgens het Noorse bedrijf resulteert toepassing van het ontwerp in meer lading met minder brandstofverbruik ten opzichte van vergelijkbare containercarriers op de markt. Het ontwerp heeft de naam Quantum en is gebaseerd op de behoeftes die DNV aan de hand van onderzoek heeft geïnventariseerd in de markt. Belangrijkste aspect van het schip is de flexibiliteit. In de praktijk zou het schip een dienstsnelheid van 21 knopen kunnen varen, maar net zo efficiënt ook minder dan 10 knopen of meer dan 22. Andere innovaties zijn een geminimaliseerde hoeveelheid ballastwater en gebruik van LNG-motoren.
Bron: Schuttevaer
