De binnenvaart verwacht een daling van inkomsten wanneer de aanbieders van goederenvervoer via de Betuwelijn met de prijzen gaan stunten. Schippersorganisatie Koninklijke Schuttevaer stelt een onderzoek in naar mogelijke staatssteun aan het spoorvervoer.
De spoorvervoerders dwongen de kortingen tot 40% af met het argument dat de prijzen in het wegvervoer en de binnenvaart als gevolg van de recessie enorm zijn gedaald. Ze dreigden daarop de Betuwelijn links te laten liggen. Directeur Kees de Vries van schippersorganisatie Koninklijke Schuttevaer stelt een onderzoek in naar mogelijke staatssteun aan het spoorvervoer. `Dat zou concurrentievervalsing zijn en dus absoluut onaanvaardbaar.` Hij wordt bijgevallen door SP Tweede Kamerlid Emile Roemer: ‘Hiervan wordt de binnenvaart de dupe. De Betuwelijn was veel te duur en kon nooit rendabel worden, maar er werd koste wat kost doorgebouwd. Nu er nog steeds maar één treintje per dag over rijdt, moet de overheid maar gaan bijbetalen. Dat betekent dat we er als overheid nog meer geld in gaan pompen en dat lijkt me absoluut niet de bedoeling. Dat is concurrentievervalsend en ik denk niet dat de Tweede Kamer daar achter staat. Bodemtarieven voor de binnenvaart zijn niet bespreekbaar in de Kamer, maar dit moet ook niet kunnen.”
Schuttevaer heeft overigens een online Zwartboek van de Betuwelijn aangelegd.
Bron: Schuttevaer
Zorg dat u niets mist. Neem nu een jaarabonnement op TTM.nl met 25% korting. Abonneer