Zoals ttm.nl al eerder meldde heeft DAF een aandeel genomen in het oeroude truckmerk Tatra. DAF gaat aan Tatra cabines en motoren leveren. DAF was daarover al sinds 2010 in gesprek met Tatra.
Er komen dus nieuwe cabines op de Tatra’s en nieuwe motoren. Wat blijft is het roemruchte centrale chassis. Tatra was een van de eerste truckfabrikanten die onafhankelijke wielophanging toepaste. Dat gebeurde met behulp van een centraal chassisframe. De constructie dateert al uit de jaren ’60 (zie video hieronder). De terreinvaardigheid die de trucks dankzij deze constructie hadden is legendarisch en bewees zich meerdere keren in de Dakar rally. De Tatra’s met DAF componenten kregen de naam Tatra Phoenix. Het bedrijf openende er zelfs een speciale website voor. De nieuwe off-road TATRA voertuigen komen er in 4×4, 6×6, 8×8, 10×10 en 12×12 versies en zullen ook worden verkocht door DAF dealers. DAF ziet ze als ‘een waardevolle aanvulling op DAF’s programma van bouwvoertuigen’. Op dit moment verkopen veel DAF dealers meerassig aangedreven trucks van GINAF.
Eerder op ttm.nl: DAF praat met Tatra
Bron: Tatra Phoenix
