Iveco heeft samen met haar partner SAIC haar eerste truck geïntroduceerd op de Chinese markt. SAIC-Iveco Hongyan Commercial Vehicle Company (SIH), zoals de joint-venture heet, heeft de zware vrachtwagen Genlyon gedoopt.
De Genlyon heeft techniek van de Europese Iveco’s, gecombineerd met een design zoals de Chinezen dat graag zien. Er valt echter ontegenzeggelijk een Iveco in te herkennen. De Genlyon heeft een Stralis Active Space cab, licht aangepast voor de Chinese markt. Standaard zijn airco en een luchtgeveerde chauffeursstoel gemonteerd.
De truck wordt aangedreven door een negen liter Cursor motor, die is gekoppeld aan een 12 versnellingsbak. De Genlyon zorgt overigens voor het werelddebuut van de nieuwe Cursor 9 motor, die is voorzien van de nieuwste generatie commonrailtechniek en lokaal wordt geproduceerd in China.
De Genlyon wordt geproduceerd in Chongqing, waar SIH haar hoofdkwartier heeft.
