Pagina 59 van: TTM.nl nr. 2 2020

Troostwijk Veilingen is Europa’s grootste business to
business veilinghuis met wereldwijd bereik.
“Troostwijk bestaat al sinds 1930. Opgericht in
Amsterdam door Salomon Izaak Troostwijk, klein­
schalig natuurlijk, maar wel als echt veilinghuis”,
schetst Mattijs Kuiper, accountmanager Transport en
Logistiek bij Troostwijk Veilingen de geschiedenis.
Jaarlijks houdt Troostwijk zo’n 3.000 veilingen met in
totaal 520.000 kavels. In 2019 werd het onlineplat­
form grondig vernieuwd, met als doel om juist indus­
trieel materieel vindbaar te maken.

VrijwiLLig
Maar wacht eens, eerst even terug naar de basis. Een
veiling, dat associeer je vaak met een bankroet,
waarna het bezit per opbod verkocht wordt.
“Historisch gezien is dat beeld ook zo, maar tegen­
woordig wordt 85 procent van de kavels vrijwillig
aangeboden. Nog maar 15 procent komt uit faillis­
sementen, en dat percentage slinkt ook nog.
Tegenwoordig is een veiling gewoon een heel snelle
en goede manier om van assets, zoals wij dat noe­
men, af te komen.” Troostwijk Veilingen heeft sinds
enige tijd op de website een speciaal loket voor
‘Transport en Logistiek’. “We veilden altijd al trans­
portmaterieel, maar merkten de afgelopen jaren dat
er veel aandacht voor was. Om het beter vindbaar te
maken is er nu een aparte categorie ‘Transport en
Logistiek’. Met niet alleen trucks en trailers, maar ook

personen­ en bedrijfswagens, materieel voor intern
transport, magazijnstellingen, kranen, compressoren,
eigenlijk alles wat je in de logistiek maar nodig kan
hebben”, legt Kuiper uit.

Hogere opbrengsT
Een voertuig laten veilen, het klinkt de transporton­
dernemer misschien wat onwennig in de oren. Zelf
verkopen, of ‘m teruggeven aan de leasemaatschap­
pij, kan natuurlijk ook. “Dat is een mogelijkheid,
maar wie zijn assets bij ons laat veilen, heeft bijna
altijd een hogere opbrengst dan bij directe verkoop.
Dat komt omdat ons bereik heel groot is en omdat
kijkers tegen elkaar opbieden. Je krijgt bij ons echt
een marktconforme prijs. Daarbij komt dat je binnen
zes tot acht weken na het aanbieden van je asset het
geld op je rekening hebt staan, dus dat is snel.” De
snelle afhandeling van een veiling is volgens Kuiper
een van de grootste voordelen van in zee gaan met
Troostwijk. “Als een transportbedrijf materieel te
veel heeft, bijvoorbeeld trucks of trailers na het weg­
vallen van opdrachten, dan is een veiling een ideaal
middel om snel financiële speelruimte te krijgen.
Maar andersom kan natuurlijk ook. Krijg je een
nieuwe opdrachtgever waarvoor je ander materieel
nodig hebt, dan kun je dat ook bij ons vinden.”
Nederland staat bekend als land dat bijvoorbeeld
opleggers nog weleens ‘op maat’ laat specificeren.
Raak je zo’n oplegger dan nog wel kwijt? Dat hoeft

TTM.nl mei 2020 | 59

Als een transportondernemer of eigen vervoerder uit het raam kijkt, ziet-ie het liefst een lege

parkeerplaats. Alle wagens onderweg, mooi! Maar als de economie wat tegenzit en er stilstand

is, kan een onlineveiling van trucks, trailers of ander werktuig financieel verademing bieden.

Troostwijk ontzorgt met veilen stilstaande assets

TeKsT: ARJAN VELTHOVEN | FoTo’s: TTM.NL, TROOSTWIJK

Een beetje lucht in
krappe tijden

58-59-60-61_troostwijk.indd 59 23-04-20 15:32