Pagina 43 van: TTM.nl nr. 6 2019

Den Engelsen Bedrijfswagens is dan weliswaar een
nieuwe naam, Michel den Engelsen werkt al meer
dan tien jaar in de trucksector. “In 2008 ben ik begon-
nen bij MAN Nederland Dealer, als accountmanager
bij de bestelauto’s. Ik voel me als een vis in het water
in het dealerbedrijf. Contact met klanten, een echte
lokale en regionale functie, goede producten, dat
vind ik leuk. Op een gegeven moment was ik salesma-
nager over de tien vestigingen van MAN Nederland
Dealer.” Een prima functie, maar toch verkaste Den
Engelsen na negen jaar naar de Groeneveld Groep.
“Ik had het idee in mijn hoofd dat ik internationaal
wilde gaan werken. Dat bleek een misvatting. Ik
miste het dealerbedrijf echt. Ik wilde terug, maar dan
wilde ik wel echt iets voor mezelf.”

Pon
Net toen Den Engelsen aan het verkennen was of hij
een dealerbedrijf wilde overnemen of zelf iets op zou
zetten, belde importeur Pon. “Zij waren op zoek naar
iemand die vier van de tien vestigingen van MAN
Nederland Dealer wilde overnemen. En voor de lange
termijn”, vertelt Den Engelsen. “Ik keerde terug bij
MAN Nederland Dealer als commercieel directeur en
zo konden we samen de overname bewerkstelligen.
Dat heeft alles bij elkaar elf maanden geduurd. Een
intensieve tijd, maar begin augustus konden we mel-
den dat de overname een feit was.”

Co2-neutraal
De overname houdt in dat Den Engelsen
Bedrijfswagens de nieuwe MAN-dealer wordt voor
Zuidoost-Nederland. Het bedrijf van Michel den
Engelsen nam de vier MAN dealerbedrijven over in
Eindhoven, Nijmegen, Venlo en Stein. Ook het
Volkswagen Bedrijfswagencentrum in Eindhoven
hoort bij de overname. Alle 135 medewerkers gingen
over van MAN Nederland Dealer naar Den Engelsen

Bedrijfswagens. Het hoofdkantoor bevindt zich in
Eindhoven. Den Engelsen leidt ons kort rond in de
vestiging Eindhoven, met een kleine showroom,
werkplaatsreceptie, onderdelenmagazijn, truckwerk-
plaats, APK-straat, bestelautowerkplaats, een werk-
plaats voor de afwerking van nieuwe voertuigen en
een kleine werkplaats voor transmissies. “De vestigin-
gen in Nijmegen, Venlo en Stein zijn behalve MAN
dealerbedrijven ook servicevestigingen voor
Volkswagen Bedrijfswagens. En net als vroeger kan
de klant op alle vestigingen ook terecht voor service
en reparatie aan andere merken trucks en bestelwa-
gens, evenals aan aanhangwagens en opleggers, voor
gebruikte voertuigen en voor leasing en financierin-
gen”, vertelt Den Engelsen. “Onze vestigingen in
Stein en Venlo zijn overigens splinternieuw, die in
Venlo is zelfs CO2-neutraal.”

toekomst
Als je tegenwoordig met truckdealers praat, geven ze
nogal eens blijk van een ongewisse toekomst. Er is
een schreeuwend tekort aan jonge technici, en met
de elektrificatie van het wagenpark lijkt er minder
onderhoud in de toekomst nodig. Is Den Engelsen
een durfal om dan ineens vier dealerbedrijven over te
nemen? “Ik durf het aan, omdat het om bedrijfsau-
to’s gaat. Met personenauto’s had ik het wellicht niet
gedaan. Maar ik hou nu eenmaal van het dealerbe-
drijf, èn van bedrijfsauto’s. Personeelstekort? Ik kan
altijd goede monteurs gebruiken, maar over een echt
tekort zul je mij niet horen. Het ligt er maar aan hoe
je met je mensen omgaat. De gemiddelde leeftijd
onder de monteurs is hier 39. We hebben hier veel
BBL’ers werken, maar er komen ook jonge monteurs
gewoon naar ons toe. We geven ze hier wat vrijheid,
wat verantwoordelijkheid, en daar komt arbeids-
vreugde uit voort. Ik zie juist dat jongeren zich aan-
getrokken voelen tot nieuwe technologie”, schetst

TTM.nl december 2019 | 43

In een bedrijfswagenmarkt die bol staat van veranderingen en soms ook van onzekerheid, was

daar afgelopen zomer ineens de overname van vier dealerbedrijven van MAN door Den

Engelsen Bedrijfswagens. Een gedurfde stap, zo lijkt het. Directeur-eigenaar Michel den

Engelsen legt uit hoe hij de toekomst van zijn bedrijf waarborgt: “Klanten zullen altijd om ser-

vice blijven vragen.”

Den Engelsen Bedrijfswagens, Michel den Engelsen

tekst: ArjAn VelthoVen | Foto’s: Den engelsen, ttM.nl

is altijd nodig’

‘S
er

v
ic

e

42-43-44-45_dedealerengelsen.indd 43 04-12-19 08:57