Primeur: Milence heeft MCS-charger in Antwerpse haven

Primeur: Milence heeft MCS-charger in Antwerpse haven featured image

Milence heeft zijn eerste Megawatt Charging System (MCS) in gebruik genomen op Truck Parking Ketenis in de haven van Antwerpen-Brugge. Deze installatie is een belangrijke mijlpaal in de elektrificatie van het wegtransport en een cruciale stap in de ontwikkeling van Europa’s eerste MCS-corridor.

De nieuwe snellaadoplossing, ontwikkeld door Power Electronics, is een van de eerste publiek toegankelijke MCS-laders en werd in 2024 uitgebreid getest. Met een maximale laadcapaciteit van 1.440 kW (1.500 A, 1.000 V) kan deze technologie de laadtijd van elektrische trucks met circa 90% verkorten. Hierdoor kunnen zware elektrische voertuigen hun accu’s in slechts 30 minuten opladen, wat langeafstandstransport aanzienlijk efficiënter maakt.

Het laadstation in de Antwerpse haven biedt nu 22 laadplekken, met een totale capaciteit van 4 MW voor CCS-laden en 2,8 MW voor MCS-laden. Dit maakt het een van de grootste laadclusters in Europa en een belangrijke hub voor elektrische vrachtwagens in een van de drukste maritieme knooppunten van het continent.

Een doorbraak in e-trucking

Volgens Anja van Niersen, CEO van Milence, is deze installatie een doorbraak voor elektrisch wegtransport. “MCS-technologie is essentieel voor de brede adoptie van elektrische trucks. Door de laadtijden drastisch te verkorten, nemen we een van de grootste belemmeringen voor elektrificatie in het vrachtvervoer weg. De toekomst van het wegtransport is elektrisch en wij zijn vastbesloten om deze transitie te leiden.”

Uitbreiding naar een Europees netwerk

Milence heeft ambitieuze plannen om tegen 2027 minimaal 284 MCS-laadpunten op 71 locaties in 10 EU-lidstaten te realiseren. De hub in Antwerpen vormt het startpunt van een laadcorridor die de Belgische haven met Stockholm verbindt.

Om marktbrede interoperabiliteit te waarborgen, nodigt Milence alle vrachtwagenfabrikanten uit om hun MCS-compatibele voertuigen in de praktijk te testen. Zo wil het bedrijf de adoptie van elektrische vrachtwagens versnellen en een betrouwbaar, openbaar laadnetwerk voor zwaar transport uitbouwen.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.

Zorg dat je niets mist. Abonneer je nu op TTM.nl. Abonneer