Ondernemers in de wegtransportsector kunnen vanaf 4 november 2025 subsidie aanvragen binnen de nieuwe regeling Samenwerking in de Logistieke Keten (SiLK). Het doel is dat bedrijven samenwerkingen aangaan om structureel minder vrachtwagenkilometers te rijden, wat kosten en CO₂-uitstoot bespaart. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) voert de regeling uit.
Voor SiLK moeten minimaal drie bedrijven samenwerken, waarvan ten minste één actief is in de logistieke sector, zoals een transporteur, verlader of vervoerder met eigen wagenpark. Ook bedrijven die goederen laten vervoeren kunnen deelnemen. Het project moet aantoonbaar leiden tot minimaal 15.000 minder gereden kilometers. Voorbeelden zijn gezamenlijke planning, bundeling van ladingen of optimalisatie van routes en distributienetwerken.
Voor de regeling is 3,6 miljoen euro beschikbaar. Subsidieaanvragen kunnen worden ingediend tot en met 30 december 2025. De opbrengsten van de in 2026 verwachte vrachtwagenheffing (VWH) vormen mede de financiering. Deze heffing geldt voor vrachtwagens zwaarder dan 3,5 ton (N2 en N3) en wordt berekend per gereden kilometer op snelwegen en een aantal provinciale en lokale wegen. Emissievrije voertuigen krijgen daarbij een korting.
De regeling kwam tot stand in overleg met TLN, Evofenedex en VERN. Zij zien samenwerking als essentieel voor een efficiëntere en duurzamere logistiek. “Het terugdringen van lege of dubbele ritten helpt ondernemers niet alleen kosten te besparen, maar bereidt de sector ook voor op de komst van de vrachtwagenheffing”, aldus de organisaties.
