Na ruim een jaar praktijkonderzoek presenteert Rijkswaterstaat samen met TNO de eerste resultaten van het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen. Voor het eerst is zo uitgebreid gekeken naar publieke laadinfrastructuur voor zwaar transport — van techniek tot businesscase. De conclusie? Elektrisch rijden met trucks is logistiek haalbaar: tijdens de verplichte rust van 45 minuten kunnen vrachtwagens genoeg laden voor hun volgende rit.
In onze nieuwe online special gaat Rob de Groot van Rijkswaterstaat uitgebreid in op de huidige stand van zaken rond laadpleinen voor vrachtverkeer. Lees het artikel hier!
