Mercedes-Benz Trucks start in april met de verkoop van de volledig elektrische eArocs 400 bouwtruck. De productie van het model begint in het derde kwartaal van 2026 in de fabriek in Wörth am Rhein.
Met de eArocs 400 breidt de fabrikant zijn elektrische portfolio uit naar het bouwsegment. De truck, die vorig jaar zijn wereldpremière beleefde op Bauma, richt zich op stedelijke en regionale bouwtoepassingen waar emissievrije inzet steeds vaker wordt geëist.
De eArocs 400 beschikt over twee LFP-accupakketten van elk 207 kWh, goed voor een actieradius tot 200 kilometer als betonmixer en maximaal 240 kilometer als kipper. Daarmee moet een volledige werkdag zonder tussentijds laden haalbaar zijn. Laden kan met maximaal 400 kW, waarbij de accu’s in 46 minuten van 10 naar 80 procent gaan.
De truck is leverbaar als 8×4/4-configuratie met GVW’s van 37 en 44 ton. De elektrische aandrijflijn levert continu 380 kW en piekt op 450 kW. Volgens Mercedes-Benz Trucks ligt de energie-efficiëntie minstens 50 procent hoger dan bij een vergelijkbare dieseltruck, mede dankzij regeneratie en elektrisch aangedreven opbouwfuncties.
Mercedes combineert in de eArocs componenten uit de eActros-serie, gecombineerd met robuuste Arocs-techniek. Daarmee probeert het merk een bekende belofte waar te maken: elektrische innovatie zonder concessies aan inzetbaarheid op de bouwplaats. De praktijk zal moeten uitwijzen hoe dat uitpakt onder zware omstandigheden.
