Na een praktijktest afgelopen donderdag en vrijdag leggen TLN en PTV de laatste hand aan versie 2010 van de TLNplanner, die eind mei op de markt komt. Nieuwe functies in de routeplanner zijn o.a. de weergave van milieuzônes, vrachtwagenblokkades en de verwachte vertraging door gangbare files. Ook maakt de TLNplanner versie 2010 gebruik van een nieuwe emissiecalculator, wordt de tol voor Slowakije berekend en houdt de software rekening met de transito voor Lyon.
De TLNplanner 2010 is alweer de 15e editie van de routeplanner die inmiddels zo’n 6.000 gebruikers heeft. De versie van dit jaar maakt gebruik van de Traffic Patterns-oplossing van kaartleverancier NAVTEQ. Hierin wordt elke 15 minuten van de dag bijgehouden wat de gemiddelde snelheid is op een bepaald wegvak. “De routering in de TLNplanner gebeurt nog op dezelfde manier als voorheen, anders zou je afhankelijk van het tijdstip van de dag verschillen krijgen in de afstandsberekening”, vertelt Oscar van Veen, productmanager voor de TLNplanner bij PTV. “Wel geeft de TLNplanner 2010 daarbij de verwachte vertraging in minuten aan.”
Milieuzones zijn in versie 2010 duidelijk zichtbaar door een groen vlak op de kaart. “Als een route door een milieuzone wordt gepland, geeft de software een melding”, licht Van Veen toe. “Ook kun je ervoor kiezen milieuzones te vermijden.”
Daarnaast wordt dit jaar de 3.1 update van emissiecalculator HBEFFA ingezet voor het berekenen van de emissie van CO2 en andere schadelijke stoffen. Daarin is o.a. Euro 6 toegevoegd en wordt gebruik gemaakt van emissiewaarden uit een groter aantal landen dan voorheen. “Je kunt instellen voor welke schadelijke stoffen de uitstoot berekend moet worden”, zegt Van Veen. “Ook is het mogelijk vanuit de TLNplanner direct naar myclimate te gaan om de uitstoot te compenseren.”
