Transportverzekeraar TVM signaleert een patroon in het stelen van deelladingen in België dat zich mogelijk uitbreidt naar omringende landen waaronder Nederland. Het patroon spitst zich toe op rondtrekkende dadergroepen van Albanese en Roemeense afkomst.
De Albanezen komen met een oude personenwagen ter plaatse. Deze wagen is meestal voorzien van een Engelse nummerplaat. Deze voertuigen worden meestal voor export in Engeland aangekocht en met de Engelse nummerplaat nog op het voertuig naar het vaste land gebracht. Zonder zich in te schrijven of te verzekeren rijdt men in West-Europa rond om feiten te plegen. Indien men betrapt zou worden, laat men het voertuig achter en kan de identiteit van de eigenaar/gebruiker niet achterhaald worden. Personen in deze auto doen een verkenning op de parkings en hebben contact met een tweede voertuig (bestelwagen-kleine vrachtwagen) Hierin zitten de dieven. Men licht hen in welke vrachtwagen bekeken moet worden.
Wanneer men gebruik maakt van een kleine vrachtwagen (7,5 ton), parkeert men zich tussen de andere vrachtwagens en gaat men ‘zogezegd’ slapen. Na enkele uren gaat men op de parking op pad. Meestal begint men met de vrachtwagen ernaast zodat men vanuit de ene vrachtwagen kan overladen naar de andere (zonder te moeten rondlopen op de parking). De in gebruik zijnde vrachtwagens zijn meestal in Engeland gekocht voor export; het gaat met name om oudere vrachtwagens. Er zijn al verschillende Albanezen gearresteerd met deze werkwijze.
De Roemenen maken meestal gebruik van Franse en Engelse voertuigen. Ook voor export, ook niet ingeschreven noch verzekerd. Ze doen hetzelfde als de Albanezen. Recent werd een bijkomende werkwijze vastgesteld. Men komt naast een kleine vrachtwagen nu met een trekker-oplegger aanrijden en parkeert deze (net als eerdere werkwijze) tussen de andere vrachtwagens. Een Engelse auto is ook op de parking en doet meer dan waarschijnlijk de verkenning. Tijdens de nacht breekt men in naast de oplegger die naast hen staat. Naast lading hebben de daders het tevens gemunt op brandstoffen.
Concreet kan gesteld worden dat men meer en meer gebruik maakt van zwaarder materieel. Bijkomend voordeel voor de dieven: er kan meer meegenomen worden en de focus ligt niet op aanwezige personenauto’s en bestelbussen op de diverse hotspots.
