‘Intelligence’ heet de nieuw ontwikkelde aangedreven en hefbare as die GINAF op de Carrosserie Vakdagen introduceert.
Teamleider Marketing & Sales Edgar Ooijman (links) : “We betrekken deze as van het Finse Sisu, waar we ook onze andere assen kopen . De as kan via een klauwenkoppeling bij stilstand worden aan- of afgekoppeld. Voordeel is dat je bij leeg rijden met opgetrokken as brandstof kunt besparen.” De Intelligence as kan worden geleverd op alle Tridem asstellen van GINAF, dus zowel op vier- als vijf assige chassis’. De hoogte van de brandstofbesparing heeft GINAF tot nu toe alleen theoretisch kunnen berekenen. Sales Support Manager Piet Droppert: “We hebben dat berekend via het TOPEC programma van DAF. We zijn aan de voorzichtige kant aan zitten en noemen een getal van 3 procent. Maar het zou me niet verbazen wanneer dat in de praktijk hoger uitvalt.” Ooijman voegt eraan toe dat de besparing natuurlijk ook wordt bepaald door het aantal lege kilometers: “Dat varieert enorm. Er zijn bedrijven de helft leeg rijden maar er zijn er ook die op 60 procent zitten.” Over de maarprijs van de ‘Intelligence’ as wil Ooijman kwijt dat het een ‘nette prijs’ is en dat er tot juli een introductiekorting wordt gegeven.
