DAF Trucks introduceert ook van de nieuwe LF een Aerobody versie. De DAF LF Aerobody is een 12 tons distributietruck die af-fabriek geleverd wordt met een aerodynamische opbouw. De truck heeft ook een speciaal ontwikkeld spoiler- en fenderpakket. Met alle aerodynamica moet zo in het distributietransport diesel en CO2-uitstoot worden bespaard.
Net als bij de vorige LF Aerobody is de stroomlijn goed waar te nemen. Met het oog op een optimale stroomlijn loopt de daklijn van de opbouw van de DAF LF Aerobody aan de voorzijde iets op en zijn de hoeken afgerond. Aan de achterzijde loopt het dak van de opbouw in het midden lichtelijk af, eveneens voor een gunstige aerodynamica. Om diezelfde reden wordt standaard een speciaal ontwikkeld pakket fenders en spoilers geleverd, waardoor cabine en opbouw vloeiend op elkaar aansluiten.
Dankzij de aerodynamische optimalisaties zijn binnen het distributievervoer brandstofbesparingen tot ruim 4 procent mogelijk en even grote reducties in CO2-uitstoot. Bij een kruissnelheid van 85 km/u kan de nieuwe LF Aerobody volgens DAF Trucks tot maar liefst 8 procent zuiniger zijn vergeleken met een voertuig met conventionele opbouw.
De LF Aerobody wordt geproduceerd bij Leyland Trucks in Groot-Brittannië, inclusief dus de opbouw. Die is leverbaar met inwendige lengtes van 6,75 en 7,05 meter, geschikt voor het vervoer van zestien of zeventien Europallets. Standaard is een laadklep met 1.500 kg hefvermogen en voor extra gebruiksgemak is de LF Aerobody optioneel leverbaar met een zijdeur aan de rechterzijde van de opbouw.
De LF, klein van stuk als hij is, is zeer geschikt voor gebruik in binnensteden, zoals TTM.nl vorig jaar al tijdens een rij-impressie ondervond. De LF Aerobody is vanzelfsprekend leverbaar met Euro 6 motoren, en wel de 4,5 liter viercilinder Paccar PX-5-motor en de 6,7 liter zescilinder Paccar PX-7-motor met vermogens tussen de 152 pk en 253 pk.
