Mainfreight Transport ’s-Heerenberg heeft de eerste MAN eTGS bakwagen in Nederland in gebruik genomen. Daarmee heeft het bedrijf een primeur in huis. Met deze volledig elektrische truck kan Mainfreight tot maximaal 450 kilometer afleggen tussen de laadbeurten.
Mainfreight is een van origine Nieuw Zeelandse, internationale actieve supply chain provider. Als het aankomt op transport in Nederland, werkt het bedrijf vanuit ’s-Heerenberg, Tilburg en Waddinxveen met een eigen vloot van 220 voertuigen. In heel Europa zet het bedrijf dagelijks zo’n 400 voertuigen in. Ruim een derde van het wagenpark is van het merk MAN.
Derde elektrische MAN truck
”Wij zijn al een aantal jaren actief met elektrische trucks. Dit is inmiddels de vijfde in onze vloot en de derde elektrische MAN truck”, aldus wagenparkmanager Koen Geerts. Hij vervolgt: “Het toenemende aantal zero emissie zones maakt de inzet van elektrische trucks noodzakelijk en onze ambitie is om in 2030 de volledige distributie zero- emissie te kunnen doen. Momenteel zitten we in een fase waarin we vooral ervaring opdoen. Deze nieuwe generatie elektrische MAN trucks zorgt ervoor dat het aantal inzetmogelijkheden belangrijk uitgebreid wordt.”
Zes accupakketten
MAN biedt de keuze voor verschillende accu configuraties, waarbij Mainfreight koos voor zes accupakketten met in totaal 540 kWh aan boord, waarvan 480 kWh netto bruikbaar. Goed voor ruim 450 kilometer volgens opgave.
Afzetbakken
De nieuwe MAN eTGS is uitgerust met een BDF systeem voor afzetbakken, waardoor de truck op het eigen laadplein opgeladen kan worden terwijl de laadbak voor het dock staat. “Wij hebben hier nu zes 400 kW DC laders maar we kunnen opschalen naar acht. We kunnen dus behoorlijk uitbreiden naar behoefte, in de toekomst”, aldus Geerts. “Wij zetten deze truck in met een aanhangwagen, waarmee naar de steden gereden wordt. Vervolgens gaat de truck dan solo de stad in. De verwachte actieradius bedraagt zo’n 450 kilometer bij onze inzet, wat voldoende is voor de routes waar wij de truck inzetten”, aldus Geerts.
Opvallende huisstijl
De MAN eTGS combineert een grote actieradius met een compacte, ergonomische cabine. Mainfreight koos voor de comfortabele TN slaapcabine met het oog op eenheid in het wagenpark. De truck werd in eigen huis opgebouwd en voorzien van de bekende Mainfreight huisstijl: de witte velgen, de typische motieven, het fraaie lijnenspel en de opvallende teksten. Aangevuld met ‘groene’ details is het een opvallende verschijning. Geerts: “Met die groene details is de truck goed herkenbaar als elektrisch, maar dan wel binnen onze huisstijl.” Die huisstijl en de uitstraling is belangrijk voor Mainfreight. Doorgevoerd tot in de kleinste details, zoals het speciale spuitwerk van de velgen en de side-skirts. Details die je normaal gesproken niet ziet bij bedrijven van deze omvang. Dit alles doet recht aan de lijfspreuk: ‘Special People, Special Company’.
