Reining Transport kiest voor elektrische kracht en heeft de eerste MAN eTGX 20.449 in gebruik genomen. Dit werd mede mogelijk gemaakt dankzij de DKTI-subsidieregeling.
Deze elektrisch aangedreven MAN is nu officieel toegevoegd aan de vloot van Reining Transport, de gloednieuwe MAN eTGX 20.449 4×2 LL SA EB en verzorgt dagelijks emissievrij transport tussen Zuid-Nederland en Duitsland. De lading? Verpakkingsmaterialen voor de chemische industrie.
Doordachte infrastructuur voor maximale efficiëntie
De bijpassende mega-oplegger werd geleverd door H&W in Vreden, en ook aan de laadinfrastructuur is gedacht. Op de eigen locatie in Marienrachdorf heeft Reining speciaal voor dit voertuig een eigen laadstation gebouwd, waar de batterijen bij voorkeur ’s nachts worden opgeladen.
Techniek die overtuigt
De eTruck werd geleverd door Sommerauer Truck B.V. , Westerbroek en is uitgerust met zes hoogspanningsaccu’s met een indrukwekkende bruto capaciteit van 534 kWh. Daarmee haalt de eTGX een dagelijkse actieradius van circa 500 kilometer. Dit voertuig is een standaardproduct van MAN, maar wel volledig afgestemd op de klant. Het voertuig is in dit geval niet gespoten in de klassieke Reining rode kleur, maar in de huisstijl van de klant.
Duurzaamheid ontmoet innovatie
Samen met haar klanten zoekt Reining voortdurend naar innovatieve technologieën om de CO₂-voetafdruk te verkleinen. Met deze eTGX is opnieuw een belangrijke stap gezet.
Als specialist in oplossingen voor volumineuze ladingen wordt met dit voertuig duurzaamheid en technische verfijning perfect combineert.
