Milence heeft woensdag een nieuwe publieke laadhub in Gent geopend; de vierde in België. Strategisch gelegen vlak bij de afrit Schansakker aan de R4, biedt de hub elektrische vrachtwagens een snelle en betrouwbare laadervaring in een van de belangrijkste industriële en logistieke regio’s van België.
Gebouwd in samenwerking met Volvo Group, maakt de laadhub in Gent deel uit van een bredere zero-emissie mobiliteitsinitiatief dat is ontworpen om de overgang naar fossielvrij wegtransport te versnellen. In de eerste fase beschikt de hub over vier hoogvermogen CCS-laadplaatsen, elk met een vermogen tot 400 kW, en vormt daarmee een essentiële stop voor wagenparkbeheerders onderweg. In een tweede ontwikkelingsfase plant Milence een snelle overgang naar Megawatt Charging System (MCS)-technologie, waarmee sneller, betrouwbaarder en efficiënter kan worden geladen en truckbatterijen in 30 tot 45 minuten kunnen worden opgeladen. Deze oplossing is al operationeel bij Milence-hubs in Zwolle (Nederland), in de haven van Antwerpen-Brugge (België) en in Landvetter (Zweden).
De nieuwe hub in North Sea Port in Gent versterkt de connectiviteit langs de TEN-T North Sea–Mediterranean Corridor en ondersteunt schone goederenroutes die België verbinden met belangrijke logistieke regio’s in Frankrijk, Nederland en Duitsland. De hub maakt deel uit van een groeiend netwerk in de regio, dat reeds twee Milence-laadhubs in de haven van Antwerpen–Brugge en één hub in Maasmechelen omvat, ter ondersteuning van grensoverschrijdend verkeer en havenlogistiek. Gelegen naast de Volvo-fabriek biedt de hub in Gent een bijzonder strategische en praktische oplossing voor wagenparken die over nationale grenzen heen opereren.
Speciaal ontworpen voor vrachtwagens, ongeacht het merk, combineert de laadhub in Gent gemakkelijke toegang, doorrijlaadplaatsen en sanitaire voorzieningen om comfortabele rustmomenten te garanderen. Flexibele betaalmogelijkheden zijn beschikbaar, waaronder directe contactloze betalingen, e-Mobility Service Provider (eMSP)-kaarten en de Milence Charge Card.
Milence introduceerde onlangs een marktspecifiek prijsmodel binnen zijn Europese netwerk, waarbij tarieven worden afgestemd op lokale energiekosten en operationele realiteit. Dit ondersteunt voorspelbare kosten en een verbeterde total cost of ownership voor wagenparken van elke omvang. In België is het basistarief voor laden per 1 januari 2026 verlaagd naar 0,379 euro per kWh (excl. btw), waardoor laden voor operators in de regio nog kostenefficiënter wordt.
Nu de adoptie van elektrische vrachtwagens versnelt, blijft Milence zich inzetten om het netwerk uit te breiden in lijn met de marktbehoeften. De opening van de hub in Gent markeert opnieuw een mijlpaal binnen onze corridor-first uitrolstrategie, waarbij we betrouwbare laadinfrastructuur brengen naar de drukste vrachtcorridors en logistieke knooppunten in Europa.
“Gent is een belangrijke logistieke toegangspoort, en deze nieuwe hub versterkt ons netwerk langs Europa’s belangrijkste vrachtcorridors”, aldus Anja van Niersen, CEO van Milence. “Ontwikkeld in nauwe samenwerking met de Volvo Group toont dit project hoe partnerschappen binnen de industrie de overgang naar zero-emissie wegtransport kunnen versnellen en tegelijkertijd inspelen op veranderende marktbehoeften. Ons doel is deze versnelling verder te ondersteunen door ons netwerk uit te breiden en elektrisch vrachtvervoer eenvoudig en kostenefficiënt te maken voor wagenparkbeheerders.”
“‘Shaping the world we want to live in’, de toekomstvisie van Volvo Group voor transport, is voor mij elke dag een belangrijke drijfveer om met energie en enthousiasme aan het werk te gaan. Met de opening van het eerste deel van deze mobiliteitshub zetten we opnieuw een stap vooruit in de duurzame transformatie van onze site, North Sea Port en de transportsector. Dankzij sterke partnerschappen zoals deze kunnen we de toeleveringsketen van en naar het magazijn en de vrachtwagenfabriek verder versterken, wat essentieel is voor de toekomst”, aldus Koen Leemans, Head of Volvo Group Belgium.
