De geplande Maut op vierbaans Bundestrassen in Duitsland zal waarschijnlijk durder uitvallen dan de Maut op autosnelwegen.
In totaal 2000 km van de 3600 km vierbaans Bundesstrassen zal Mautplichtig worden. Omdat de schade aan die wegen naar alle waarschijnlijkheid groter is dan die aan autosnelwegen, zal een hoger tarief worden toegepast. Dit deelde de Duitse verkeersminister Ramsauer afgelopen vrijdag mee op de jaarvergadering van brancheorganisatie Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL). De Maut op genoemde Bundesstrassen gaat halverwege volgend jaar in. Ter sprake kwam ook de praktijktest met LZV’s. Ramsauer wilde zich niet vastleggen op de ingangsdatum maar liet wel doorschemeren dat 1 januari 2011 niet wordt gehaald. Gedacht wordt aan 1 februari of zelfs 1 maart 2011.
Bron: Verkehrsrundschau
