Volgens de Verkehrsrundschau-Index zijn de prijzen in het Duitse wegvervoer in het tweede kwartaal van dit jaar fors gestegen. Verladers beginnen zich er zorgen over te maken.
De prijsindex voor goederenvervoer over de weg steeg tot 119,11 en bereikte daarmee het hoogste punt sinds het begin van de index in 2005. In het eerste kwartaal stond de Verkehrsrundschau-Index nog op 116,79. Vergeleken met het eerste kwartaal van dit jaar stegen de vrachtprijzen met 2 procent. De toename van de vrachtprijzen vergeleken met de zelfde periode vorig jaar bedroeg 5,3 procent, ruim boven het inflatiepercentage van 2,3 procent. Daarmee is na 11 kwartalen eindelijk weer het niveau van voor de crisis bereikt. De Verkehrsrundschau-Index komt tot stand via een enquête onder 220 bedrijven waarvan de helft logistieke dienstverleners en de helft verladers. Van de geënquêteerden verwacht 65 procent verdere prijsstijgingen. Als oorzaak ziet men het feit dat de orderportefeuilles bij de industrie goed gevuld zijn en dat er wegvervoercapaciteit te kort is. Het wegvervoer kampt tegelijk wel met kostenstijgingen. Zo is diesel voor grootgebruikers in een jaar tijd 11 procent duurder geworden terwijl de kosten van banden met 16,6 procent stegen en die van motorolie met 18,5 procent. De lonen stegen daarentegen slechts met 0,8 procent. Trend is wel dat voor langere ritten de prijsstijgingen minder groot waren doordat daar gebruik kan worden gemaakt van goedkoop buitenlands personeel.
Bron: VerkehrsRundschau
