Volvo Trucks introduceert een nieuwe stap in rijveiligheid: het veiligheidssysteem Driver Alert Support wordt uitgebreid met een oogbewegingscamera. Daarmee kan nog nauwkeuriger worden vastgesteld of een chauffeur tekenen van vermoeidheid of afleiding vertoont. Het systeem waarschuwt de bestuurder tijdig, met als doel de verkeersveiligheid verder te verhogen.
Het vernieuwde Driver Alert Support combineert twee camera’s. De nieuwe oogbewegingscamera, geplaatst op het secundaire display, volgt de blik van de chauffeur. Wanneer deze te vaak afwijkt van de weg, krijgt de bestuurder een waarschuwing via een pop-upbericht en een akoestisch signaal. De camera slaat daarbij geen beelden op, maar registreert uitsluitend oogbewegingen. Daarnaast blijft de al bestaande naar voren gerichte camera het rijgedrag en de positie van de truck ten opzichte van de rijstrook monitoren.
“Na meerdere uren achter het stuur kan het lastig zijn alert te blijven. Met de uitbreiding van Driver Alert Support kunnen we chauffeurs nog beter ondersteunen en bijdragen aan meer verkeersveiligheid”, zegt Anna Wrige Berling, Director Traffic & Product Safety bij Volvo Trucks.
De nieuwe technologie voldoet alvast aan de tweede fase van de Europese General Safety Regulation (GSR2), die in juli 2026 ingaat. Deze schrijft voor dat alle nieuwe trucks in de EU uitgerust moeten zijn met Advanced Driver Distraction Warning-systemen.
De productie start in november 2025. Het vernieuwde systeem wordt standaard geleverd op de Volvo FH, FM, FL en FE in de EU en in landen als Noorwegen, Zwitserland en het VK. Buiten de EU blijft Volvo Trucks ook de huidige versie met alleen de voorwaartse camera aanbieden.
Met de toevoeging onderstreept Volvo Trucks opnieuw zijn veiligheidsambitie. Wrige Berling: “Onze langetermijnvisie blijft nul verkeersongelukken.”
