De test met LZV’s in de Duitse deelstaat Thüringen zou tot maart 2009 lopen. De regering heeft de test verlengd.
De LZV wordt ingezet voor het transport van beschuit van de beschuitfabriek Brandt in Ohrdruf naar de plaats Gotha. De LZV wprdt geexploteerd door Spedition Rigterink. Het bedrijf rekenende uit dat de dagelijkse besparing 600 vrachtautokilometers en 152 liter gasolie bedraagt. De besparing aan CO2 uitworp is per jaar een besparing van 52 ton en aan stikstofdioxife 640 kg.De beschuit LZV is overigens de enige LZV in heel Thüringen. Ook matrasfabriek Breckle uit Weida had een vergunning gekregen voor het traject Weida – Erfurt maar heeft die nog niet gebruikt.
In Duitsland is nog steeds veel weerstand tegen LZV’s. Tegenstanders hebben zelfs een speciale website ingericht waar alle bezwaren worden uiteen gezet.
