Sinds 1 mei mag je met een Super Eco Combi door Catalonië rijden. Dat heeft minister van transport Óscar Puente besloten en daarmee opent het ministerie nieuwe wegen voor SEC’s in Spanje. Werkgeversorganisatie UNO is verheugd.
In Catalonië mag een Super Eco Combi 32 meter lang zijn en 72 ton zwaar. De UNO heeft dit besluit gevierd, “dat het economische en ecologische concurrentievermogen van de sector zal vergroten.” Afgelopen januari verzocht UNO het Ministerie van Transport, DGT en de Generalitat van Catalonië om een oplossing te bieden zodat duotrailers door het grondgebied konden circuleren. “Dit zijn voertuigen die grote investeringen vergen en het stilleggen ervan verminderde de concurrentiekracht van onze bedrijven”, aldus de werkgeversorganisatie.
“UNO wacht op de wijziging van de regelgeving om verder te gaan en het verkeer van deze voertuigen mogelijk te maken zonder dat er speciale vergunningen nodig zijn”, aldus de organisatie. Het is vermeldenswaard dat, terwijl de DGT duo-opleggers toestond om eind 2023 in het hele land te rijden, de relevante wetgeving nog steeds werd afgerond. Catalonië maakte aanvankelijk gebruik van zijn recht om de implementatie uit te stellen, maar SEC’s mogen nu ook in de regio rijden.
