Geodis breidt zijn vloot in Spanje uit met twaalf nieuwe Super Eco Combi’s, nadat de Spaanse overheid recent de inzet van Euro-modulaire combinaties verder heeft vrijgemaakt. Dankzij de gewijzigde wetgeving mogen de zogeheten duotrailers sinds 21 oktober zonder voorafgaande vergunning de weg op, mits zij voldoen aan technische eisen en rijden binnen een aangewezen netwerk.
Met de nieuwe order groeit het aantal Super Eco Combi’s binnen het European Road Network van Geodis in Spanje naar achttien. De logistiek dienstverlener speelt daarmee in op de toenemende vraag naar hoogcapacitaire combinaties, vooral vanuit de papier-, staal- en automotive-industrie. De voertuigen – met trekkers van 640 pk – kunnen twee trailers trekken met een totale lengte van 32 meter en een laadvermogen tot 72 ton.
Volgens Geodis levert de inzet van de combinaties meer op dan alleen extra capaciteit. De CO₂-uitstoot daalt met ruim 30 procent ten opzichte van conventionele combinaties en ook de operationele efficiency neemt toe. Eén trekker en één chauffeur kunnen immers twee trailers meenemen, wat zowel kosten bespaart als de inzetbaarheid verhoogt.
De Super Eco Combi’s worden uitgerust met moderne veiligheidssystemen zoals pneumatische vering, dodehoekdetectie, noodremsystemen en elektronische stabiliteitscontrole. Geodis noemt de investering een “logische stap” in de verdere verduurzaming en optimalisatie van zijn Spaanse transportactiviteiten.
