‘2016 slecht jaar voor transportbedrijven’

2016 is geen goed jaar voor transportbedrijven. Dat melden Capgemini Consulting en Transporeon in de negenentwintigste editie van de Transport Market Monitor, die de dynamiek van van het Europese transport en goederenvervoer beoordeelt en indexeert.

Volgens de Transport Market Monitor daalden de transportprijzen met 1.3 procent in het derde kwartaal van 2016 vergeleken met het tweede kwartaal van 2016. Vergeleken met het indexniveau van vorig jaar, namelijk het derde kwartaal van 2015, is de prijsindex gedaald met 5.5 procent.

In het derde kwartaal van 2016, daalde de capaciteitsindex naar een indexniveau van 84.9 (-3.4 procent). Vergeleken met het derde kwartaal van 2015, is te zien dat alle maanden van het derde kwartaal van 2016 een stijging vertonen in de capaciteitsindex.

De dieselindex toonde voor het tweede kwartaal op rij een stijging aan. Het steeg naar een index van 69.9. Deze index is 2 procent hoger dan het tweede kwartaal van 2016.

Erik van Dort, Supply Chain Director bij Capgemini merkt op: “2016 blijft een slecht jaar voor de transportfirma’s. In vergelijking met het tweede kwartaal, blijven de prijzen voor transport die in het derde kwartaal betaald werden uitzonderlijk laag. Enkel in het crisisjaar 2009 lagen de prijzen nog iets lager, maar de diesel was toen goedkoper dus je zou kunnen stellen dat het ernaar uit ziet dat dit het slechtste derde kwartaal is voor vervoerders sinds we zijn begonnen met de metingen.”

Peter Förster, Managing Director bij Transporeon, voegt hieraan toe: “Het is erg ongebruikelijk voor de capaciteits- en prijsindex dat deze beiden gezamenlijk dalen. Het is nieuw dat een gebrek aan capaciteit niet langer leidt tot een prijsstijging, vooral voor de logistiek dienstverleners en vooral wanneer de dieselprijs opnieuw stijgt. Gewoonlijk stijgen de prijzen in het vierde kwartaal, dus het wordt interessant om te zien wat er in de komende maanden zal gebeuren.”