Voor het transport van een lang rotorblad naar en van de vakbeurs EWEA Offshore Wind maakte het bedrijf LM Wind Power gebruik van transportbedrijf Mammoet Wind Brande A/S. Dit was het enige bedrijf dat de windmolenrotorblad met een lengte van 73 m kon transporteren zonder inzet van twee dure kranen. Het betekende wel over meerdere kilometers achteruit rijden.
Mammoet Wind Brande gebruikte voor dit transport een vijf-assige semi dieplader van het type Nicolas SMDEL 4-67. Deze speciaaltransport oplegger heeft een nauwkeurige asuitlijning, een grote draaihoek en een sterk voorgespannen middendrager, die met twee spacers werd verlengd. Daardoor ontstond een grote bodemvrijheid en konden diverse hindernissen zoals rotondes gewoon genomen worden, waar andere trailers zouden blijven staan. Ook kon het rotorblad direct op de extra lage zwanenhals steunen om zodoende plaats te sparen. Aan de achterzijde stak het rotorblad desondanks zo’n 30 meter uit.
De rit voerde eerst van Lunderskov (Jutland) naar de E45 richting Duitsland, om daarna richting Kopenhagen te gaan. Daar werd het rotorblad tentoongesteld op de vakbeurs EWEA Offshore Wind. Echter na afloop van deze beurs moest, vanwege het ontbreken van ruimte om te keren, het transport eerst enkele kilometers achteruit gereden worden. Dankzij de nauwkeurige besturing van de Nicolas SMDEL 4-67 en de goede rechtuitloop eigenschappen ging dat zonder problemen.
