Kabinet trekt 43 miljoen euro uit voor truckparkings

Op Prinsjesdag heeft het kabinet aangekondigd 43 miljoen euro vrij te maken voor de aanleg en uitbreiding van vrachtwagenparkeerplaatsen. Daarmee wordt ingespeeld op een al jaren bestaand knelpunt in het goederenvervoer: het tekort aan veilige rustplekken voor chauffeurs.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) noemt dit een duidelijke stap vooruit. Samen met de vakbonden FNV en CNV vraagt de sector al lange tijd aandacht voor dit probleem. “Met deze middelen kunnen nieuwe parkeerplaatsen worden gerealiseerd en bestaande voorzieningen worden uitgebreid. Dat is hard nodig om chauffeurs een veilige rustplek te bieden”, aldus TLN.

Toch overheerst in de sector ook teleurstelling over de Miljoenennota. Het kabinet heeft besloten de loon- en prijscompensatie voor het Mobiliteitsfonds te schrappen. Dat fonds financiert investeringen in bruggen, wegen en tunnels, die juist nu dringend aan renovatie toe zijn. Zonder compensatie is er volgens TLN een reëel risico dat projecten stilvallen. Eerder werden al de geplande MIRT-projecten niet geïndexeerd, wat eveneens neerkwam op een bezuiniging.

“Elke dag houdt de logistiek Nederland draaiend, van supermarkten tot zorginstellingen”, zegt TLN-voorzitter Elisabeth Post. “Juist nu infrastructuur massaal verouderd is, is het onbegrijpelijk dat een demissionair kabinet opnieuw bezuinigt op onderhoud en vernieuwing.”

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat presenteerde tegelijk dat er in 2026 in totaal 10,5 miljard euro beschikbaar is voor wegen, spoor en vaarwegen, waarvan 5,6 miljard voor onderhoud en vernieuwing. Daarnaast gaat 79 miljoen euro naar het Impulsprogramma Goederenvervoer, gericht op efficiënter gebruik van infrastructuur en meer vervoer via water en spoor.

TLN benadrukt dat het verkiezingsmanifest Het lukt alleen met logistiek richtinggevend blijft in de gesprekken met politiek en media in aanloop naar de verkiezingen van 29 oktober.