Op 9 december 2024 werden in Nederland grenscontroles ingevoerd om illegale migratie en mensensmokkel aan banden te leggen. Data van Transporeon tonen aan dat de grenscontroles niet hebben geleid tot stijgingen in wachttijden.
Alhoewel de overheid aankondigde dat de geplande mobiele controles aan de Nederlandse grens, in plaats van stationaire controles, naar verwachting geen invloed zouden hebben op het internationale verkeer en de handel, ontstond er onder professionele vrachtvervoer organisaties bezorgdheid over mogelijke verstoringen van het verkeer, specifiek een toename in de wachttijden. Vier weken na de implementatie bracht Transporeon de daadwerkelijke impact in kaart.
De volgende grafiek illustreert de ontwikkeling van de dagelijkse gemiddelde wachttijden aan de Nederlandse grenzen voor inkomend verkeer vanuit Duitsland.
De grafiek toont dagelijkse gemiddelden en zevendaagse voortschrijdende gemiddelden van wachttijden aan de vijf meest gebruikte grenzen tussen Duitsland en Nederland. Met meer dan 20 miljoen jaarlijkse vrachtwagenbewegingen in Transporeons dataset vormen deze grensovergangen een representatieve steekproef van zwaar vrachtwagenverkeer.
Een gedetailleerde analyse toont geen meetbaar effect van de controles die na 9 december zijn uitgevoerd. Zowel de dagwaarden als de weekgemiddelden bleven stabiel, waarbij de huidige wachttijden zelfs lager waren dan het jaar ervoor. Hoewel er een lichte afwijking was tijdens de kerstperiode, kan dit niet worden toegeschreven aan een structureel effect als gevolg van de nieuwe grensmaatregelen.
