Transport en Logistiek Nederland (TLN) en verladersorganisatie EVO delen de zorgen van de Amsterdamse ondernemersverenigingen dat het centrum van Amsterdam na invoering van nieuwe plannen voor het stationsgebied lastiger te bereiken wordt. Dat geldt zeker voor het bevoorradende verkeer.
Als het vrachtverkeer alleen via de Piet Heijnkade de binnenstad in mag rijden, zullen de wegen onder de spoorwegovergangen verlaagd moeten worden. Vrachtauto’s met een hoogte van 4 meter kunnen er anders niet onderdoor.
Door de Amsterdamse verkeersplannen worden vrachtauto’s gedwongen meer kilometers te maken in de binnenstad. Hierdoor vergroot het risico op ongelukken, neemt de uitstoot van schadelijke stoffen onnodig toe en jaagt bedrijven op kosten. TLN en EVO zijn dan ook in gesprek met de gemeente om de plannen dusdanig aan te passen dat de overlast voor het bevoorradende verkeer zo beperkt mogelijk blijft.
Foto: Henk Riswick