Komende vrijdag wordt in Utrecht de tweede bierboot officieel in gebruik genomen. Het schip wordt elektrisch aangedreven.
Volgens de Gemeente Utrecht is het het eerste elektrisch aangedreven vrachtschip van Nederland. Het is de tweede ‘bierboot’ die de horeca in de Utrechtse binnenstad met drank gaat beleveren. Ook de kraan waarmee de fusten en kratten worden gelost werkt op elektriciteit. Het schip heeft een lengte van 18,80 meter, is 4,26 meter breed en heeft een maximale diepgang van slechts 1,10 meter. Op het vaartuig kunnen veertig rolcontainers tegelijk worden vervoerd. De elektrische bierboot wordt opgeladen met groene stroom en vaart per keer acht à negen uur. De boot bespaart in vergelijking met vrachtverkeer naar zeggen van de Gemeente 16,5 ton CO2 per jaar. Niet vermeld wordt met welk soort vrachtauto de boot wordt vergeleken. De boot is mede gefinancierd u met subsidie van de Europese Unie.
Utrecht heeft overigens de grootste binnenhaven van Nederland. In 2009 is in Lage Weide 6 miljoen ton goederen overgeslagen. Dat was een miljoen ton meer dan in 2008. De centrale ligging van Lage Weide, de combinatie van spoor, weg en water en de aanwezigheid van de Container Terminal Utrecht (CTU) zorgen dat Lage Weide een aantrekkelijk goederenknooppunt is en de overslag blijft groeien.
Elektrische bierboot in de vaart
