Demissionair minister Tineke Huizinga (Milieu) heeft maandag succesvol aandacht gevraagd voor het probleem dat Euro 5 trucks in de praktijk meer schadelijke stoffen uitstoten dan in de de officiële testen bij de typegoedkeuring. Huizinga kaartte de problematiek aan bij het EU-beraad in Brussel.
“De Europese Commissie pakte ons punt goed op”, meldde Huizinga na afloop. “De Commissie heeft toegezegd dat ze met de testverschillen rekening gaat houden bij de eisen voor het volgende type truckmotor, de Euro 6. Een redelijk succesje dus.”
De eisen aan Euro 6-motoren moeten nog voor de zomer worden vastgesteld. Voor de huidige Euro 5 zijn de normen moeilijker aan te passen, omdat deze trucks al rondrijden. Mogelijk kan een softwareaanpassing wel zorgen voor een betere werking van de katalysator.
Bron: Telegraaf
