De Chinese truckfabrikant Windrose heeft een belangrijke stap gezet richting de Europese markt. Het model R700 is officieel EU-gehomologeerd en geregistreerd in België, waardoor het voertuig nu legaal in heel Europa mag worden ingezet. Tegelijkertijd kondigt Windrose de vestiging aan van zijn eerste Europese assemblage- en R&D-locatie in de haven van Antwerpen.
De nieuwe site, Windrose Park Antwerp, komt aan de Noorderlaan op de Romeynsweel-terreinen en beslaat circa 9,5 hectare. Hier worden elektrische vrachtwagens voor de Europese markt geassembleerd, naast activiteiten op het gebied van research & development en aftersales. Onderdelen worden per schip aangevoerd vanuit Azië, waarna de complete trucks vanuit Antwerpen verder Europa in gaan. Ook export naar Noord-Amerika behoort tot de mogelijkheden.
De concessie werd toegekend na een marktbevraging, waarbij Windrose zich volgens Port of Antwerp-Bruges onderscheidde door de economische en strategische meerwaarde. Het project wordt gerealiseerd via een joint venture met vastgoedpartner Van Wellen Group en kan op termijn goed zijn voor ongeveer 200 voltijdse banen.
Met Windrose haalt de haven opnieuw een producent van emissievrije mobiliteit binnen. CEO Wen Han spreekt van een startpunt voor verdere elektrificatie van zwaar transport wereldwijd. Voor Port of Antwerp-Bruges bevestigt de komst van Windrose de positie van de haven als logistieke draaischijf én als Europese hub voor duurzame industrie.
