De huidige brandstofcrisis door de oorlog in Iran maakt het overduidelijk: vaste prijslijsten in transport zijn niet langer werkbaar. Transportbedrijven kampen met dagelijkse schommelingen in dieselprijzen, terwijl contractuele aanpassingen vaak pas na maanden plaatsvinden. Dit leidt tot liquiditeitsproblemen, onvoorspelbare marges en een onstabiele sector. Dat zegt het bedrijf TransConnect, dat wil laten zien hoe digitale platforms zorgen voor de beste prijs voor zowel transporteur als klant. Zo wordt de veerkracht en voorspelbaarheid in de gehele sector vergroot.
De crisis in Iran heeft geleid tot recordhoge brandstofprijzen en verstoringen in de wereldwijde olievoorziening. Transportbedrijven moeten kosten dragen die ze niet direct kunnen doorberekenen. Ook ECG (Association of European Vehicle Logistics) benadrukt dit probleem: “Brandstofprijsstijgingen hebben onmiddellijk impact op operationele kosten. Wanneer contractuele aanpassingen pas maanden later plaatsvinden, moeten logistieke bedrijven gestegen kosten in de tussentijd zelf dragen. Dat zet druk op liquiditeit en cashflow”, aldus Frank Schnelle, Executive Director van ECG.
Maarten Klanderman, CEO van TransConnect, beaamt dit: “Vaste prijslijsten werken als een keurslijf in een markt die dagelijks verandert. Transportbedrijven kunnen niet maandenlang wachten tot contracten worden bijgesteld. Ze moeten nú kunnen reageren op de werkelijke kosten. De crisis in Iran bewijst dat flexibiliteit geen luxe is, maar een noodzaak.”
Platforms als oplossing: de beste prijs voor iedereen
Platforms als TransConnect bieden een realtime oplossing: prijzen die snel reageren op vraag, aanbod, capaciteit en actuele brandstofkosten. Daalt de brandstofprijs? Dan profiteert de klant daar direct van. Stijgen de kosten? Dan worden ze eerlijk en transparant doorberekend. Dit sluit aan bij de oproep van ECG om frequentere prijsaanpassingen door te voeren tijdens periodes van marktvolatiliteit. Het platform zorgt zo altijd voor de meest marktconforme prijs, voor zowel transporteur als opdrachtgever.
Voor vervoerders betekent dit: geen liquiditeitsproblemen meer door vertraagde prijsaanpassingen. Kosten worden direct en eerlijk doorberekend. Klanten krijgen transparante, marktconforme tarieven die altijd aansluiten bij de werkelijke omstandigheden, ook wanneer prijzen dalen. Klanten profiteren direct mee van gunstigere marktcondities.
De transportsector krijgt hiermee een stabielere en meer veerkrachtige markt die beter bestand is tegen crises.
Transparantie als basis
De huidige energiecrisis versnelt de transitie naar meer marktgerichte prijsmechanismen in transport. In een sector waarin brandstofprijzen, capaciteit en vraag en aanbod continu veranderen, wordt het steeds belangrijker dat prijzen de werkelijkheid van de markt weerspiegelen.
“Een gezond transportnetwerk vraagt om transparantie”, zegt Klanderman. “Wanneer prijzen gebaseerd zijn op actuele vraag, capaciteit en kosten, ontstaat er een eerlijke balans. Dat zorgt voor stabiliteit voor transporteurs én voorspelbaarheid voor klanten.”
TransConnect is het grootste onlineplatform voor B2B-autotransport in Europa. Klanten, zoals garage- en leasebedrijven, boeken transport via de website door ophaal- en afleverlocaties op te geven. Het platform koppelt de opdracht aan een transportpartner uit een netwerk van ongeveer 2.500 transporteurs op ruim 9.900 routes. Door gebruik te maken van spotfilling – het opvullen van lege plekken op vrachtwagens – realiseert TransConnect korte levertijden en vermindert het transportbewegingen en CO2-uitstoot.
