De markt voor zware opleggers in Oost-Europa blijft in 2026 nog grotendeels vlak, maar vanaf 2027 wordt weer duidelijke groei verwacht. Dat blijkt uit de nieuwste marktprognose van marktonderzoeker Clear International. Volgens het bureau zal de markt in 2028 zelfs boven het recordniveau van 2023 uitkomen.
In 2025 daalde de vraag naar opleggers in Oost-Europa met circa 9.300 eenheden. Vooral Rusland liet een forse terugval zien, nadat de vraag in 2023 en 2024 juist sterk steeg door de oorlog in Oekraïne. Ook Turkije noteerde een lichte daling, al viel die minder zwaar uit dan verwacht dankzij een opleving in de tweede helft van het jaar.
Tegenover die terugval stonden groeicijfers in onder meer Polen, Litouwen en Bulgarije. Volgens Clear International presteerden die markten grotendeels conform eerdere verwachtingen.
De zwakke vraag in 2024 en 2025 hangt volgens de onderzoekers vooral samen met geopolitieke onzekerheid. De oorlog in Oekraïne drukte het investeringsvertrouwen, terwijl ook Amerikaanse handelstarieven en stijgende energieprijzen bedrijven terughoudender maakten met investeringen in nieuw materieel.
Daarbij komt dat de vraag naar wegtransport in Oost-Europa sinds eind 2022 nauwelijks meer groeit. In Polen, de grootste wegtransportmarkt van Europa, daalde het transportvolume in 2023 zelfs met 2,7 procent. Voor 2025 wordt weer een beperkte groei van 1,1 procent verwacht.
Ook de internationale handel laat herstel zien. Nadat de import- en exportvolumes sinds 2022 onder druk stonden, stabiliseerde de handel zich in de tweede helft van 2024. Voor 2025 rekent Clear International op een groei van 5,2 procent.
Voor 2026 voorziet het bureau voorzichtig herstel, gevolgd door sterkere groei in 2027 en 2028.
