Trucks waarvan de digitale tachograaf niet functioneert of waartop deze niet aanwezig is, moeten vanaf begin mei worden stilgezet zo luidt de boodschap van de Europese Commissie aan de lidstaten.
Vanaf mei 2006 moeten alleen nieuw geregistreerde trucks een digitale tachograaf hebben. De Truck Dealer Associatie wijst erop dat er geen restantvoorraad- of andersoortige overgangsregeling bestaat. Datum van order of kentekenaanvraag doen er allemaal niet toe, het enige wat telt is datum van tenaamstelling. Trucks die dus na de ingangsdatum begin mei te naam worden gesteld moeten een digitale tachograaf hebben. De truckdealers zijn er trouwens in grote lijnen klaar voor en de trainingen lopen volop.
De tachograaf werkt alleen in samenwerking met een bestuurderskaart. In ons land is de kaart ia de website van het ministerie wel verkrijgbaar maar men moet er rekening mee houden dat tussen aanvraag en ontvangst vier tot zes weken zit. Tijdig aanvragen is dus van belang.
Spanje stelt de digitale tachograaf voor buitenlandse trucks nu al verplicht. Men zal dat terugdraaien maar moet daarvoor wel de wetgeving aanpassen. Zolang de intrekking van deze maatregel nog niet officieel door Spanje is bekendgemaakt is het advies van TLN om uitsluitend met voertuigen naar Spanje te rijden die vóór 1 januari 2006 gekentekend zijn.
Zie ook: http: www.digitaletachograaf.nl
