Huisman Stukgoed uit Veendam is failliet, maar curator Henk de Groot van Dommerholt Advocaten is positief over een doorstart van het bedrijf. De 47 werknemers van Huisman Stukgoed zouden niet voor hun banen hoeven te vrezen.
Eerder dit jaar gingen Huisman Transport en Henk van de Scheur failliet, bedrijven die net als Huisman Stukgoed deel uitmaakten van een groep bedrijven waarvan Jelko van der Wiel Beheer de topholding was. Dat bedrijf heet nu PW1 B.V. Huisman Stukgoed toonde volgens De Groot zwarte cijfers en zou buiten de groep worden voortgezet onder bestuur van Jelko van der Wiel. Achilleshiel van het bedrijf was de omstandigheid dat het volledig afhankelijk was van twee grote opdrachtgevers, samen goed voor een omzet van ruim 5,5 miljoen euro. Toen de contracten met deze opdrachtgevers dreigden te worden beëindigd heeft Jelko van der Wiel zich laten uitschrijven als bestuurder. De bank heeft daarin aanleiding gezien het krediet op te zeggen. Huisman Stukgoed heeft onder een nieuwe bestuurder vervolgens zelf haar faillissement aangevraagd.
Het bedrijf van Huisman Stukgoed wordt door de curator met toestemming van de rechter-commissaris voortgezet tijdens het faillissement. Alle opdrachten worden gewoon uitgevoerd. Inmiddels is de curator in onderhandeling over een doorstart met HSL Logistics, een onderneming behorend tot de GVT Group of Logistics. GVT heeft ook de transportactiviteiten van Huisman Transport en Henk van de Scheur voortgezet onder de naam HSL Logistics. De Groot: “De onderhandelingen zullen nog wel wat voeten in de aarde hebben, doch over de uitkomst ben ik optimistisch. Op korte termijn hoop ik tot principeovereenstemming te komen. Als GVT de activiteiten van Huisman Stukgoed gaat voortzetten, is de werkgelegenheid van alle werknemers gewaarborgd. Mocht ik er met GVT niet uitkomen, dan beschik ik over alternatieven.”
