ZF heeft in nog geen jaar tijd al 1000 exemplaren van de CeTrax Lite elektrische aandrijflijn voor trucks geproduceerd. Isuzu gebruikt de aandrijflijn in haar lichte distributietruck ELF EV.
De verdere serieproductie zal binnenkort dit jaar van start gaan. De elektrische centrale aandrijving voor lichte bedrijfsvoertuigen zet het succesverhaal voort van zijn ‘grote broer’ CeTrax, die in 2020 in serieproductie ging. De centrale aandrijving, die ook wordt geproduceerd op de locatie van ZF Friedrichshafen, wordt voornamelijk gebruikt in bussen met bestellingen van klanten in Zuid-Korea, de VS, Australië en Europa. Bovendien zal de nieuwe CeTrax 2 dubbele elektrische centrale aandrijving vanaf dit jaar in Friedrichshafen worden geproduceerd.
Een bijzonder kenmerk van het CeTrax-concept van ZF is dat de volledig elektrische centrale aandrijving geschikt is voor het elektrificeren van bestaande platforms voor bedrijfsvoertuigen. Op deze manier kunnen fabrikanten hun portfolio uitbreiden naar puur elektrische voertuigen zonder dat ze hun ontwerpplatforms nog eens ingrijpend hoeven aan te passen.
Zoals de volumeproductie van de “grote” CeTrax, die sinds 2020 ook in Friedrichshafen wordt geproduceerd, laat zien, is dit concept met name aantrekkelijk voor fabrikanten van stadsbussen en voor speciale voertuigen die in havens en logistieke centra worden gebruikt. Elektrificatie met CeTrax lite biedt evenveel potentieel voor kleine bestelwagens, stadsbussen of speciale voertuigen, die voornamelijk worden gebruikt voor de “last mile” leveringen aan consumenten en daarom perfect geschikt zijn om te rijden in emissiearme zones van binnenstedelijke omgevingen.
CeTrax lite is een volledig elektrische aandrijving met een piekvermogen van 150 kW die centraal in het chassis van het voertuig zit – de ruimte die normaal wordt ingenomen door de conventionele transmissie in “verbrandingsvoertuigen”. De belangrijkste klant is de Japanse fabrikant van bedrijfsvoertuigen Isuzu, die sinds oktober 2023 zijn ELF EV-voertuigen uitgerust met CeTrax levert aan klanten over de hele wereld.
Omdat de vraag bij Isuzu is toegenomen, stijgen ook de productiecijfers in Friedrichshafen. “We zijn er trots op dat we met onze CeTrax lite hebben voldaan aan de behoeften en eisen van de markt. CeTrax lite is op weg om een succesvol wereldwijd product te worden en versnelt het puur elektrische en lokaal emissievrije bestelverkeer,” zegt Kleber Vinhas, locatiemanager van de ZF Friedrichshafen fabriek. “Tegelijkertijd investeren we en bereiden we verdere lanceringen van volumeproducties voor klanten voor met de CeTrax 2 dual, de volgende elektrische centrale aandrijving van Friedrichshafen voor zware bedrijfsvoertuigen, die op het punt staat om in productie te gaan.”
ZF is in staat om een hoog niveau van productie en toegevoegde waarde te genereren voor de CeTrax lite omdat veel van de componenten ook door ZF zullen worden geproduceerd op andere locaties voor eindassemblage in Friedrichshafen, waaronder Schweinfurt en Auerbach. “Een elektrische aandrijving van ZF betekent dat de hardwarecomponenten en de software optimaal op elkaar zijn afgestemd”, voegt Kleber Vinhas toe. “Dit maakt CeTrax lite in de praktijk bijzonder efficiënt.”
