Ga naar hoofdinhoud

Foto’s + VIDEO: Nieuwe Ducato, Jumper, Boxer

Fiat, Citroën en Peugeot hebben dinsdag hun nieuwe grote bestelauto’s gepresenteerd. De nieuwe Ducato, Jumper en Boxer vallen op door een nieuw ontworpen front, een nieuw interieur en verbeteringen aan de aandrijflijn.

De voorzijde van het drietal is het meest veranderd. Het heeft zeker meer dynamiek gekregen, onder meer door nieuwe koplampen met LED-dagrijverlichting. De koplampen blijven redelijk hoog in het front en zitten nog iets hoger dan voorheen. De Ducato, Jumper en Boxer zien er door verschillen op details wel onderscheidend uit. Zo heeft de Ducato een duidelijk wat agressiever uiterlijk dan de Boxer, en is bij de Jumper de kenmerkende chevron van Citroën breed over de grille getrokken. De motorkap ligt iets hoger, bij alles auto’s zijn de bumpers wat robuuster van uiterlijk geworden. Achter de cabine is de carrosserie slechts op een klein aantal punten veranderd, zoals de achterlichten.

In het interieur is er veel veranderd. Een ander dashboard, nieuwe stoelen, en vooral veel functionele zaken voor de bestuurder. Zo is er een nieuw ontworpen stuur, maar heeft de Fiat ook een houder voor tablets of smartphones en hebben alle auto’s optioneel een 5 inch kleuren touchscreen, waar bijvoorbeeld navigatie of de optionele achteruitrijcamera kan worden weergegeven. Ook verbindingen met andere apparaten door Bluetooth of USB is mogelijk. Ook streaming audio en het voorlezen van SMS is mogelijk. In de cabine tellen we zo snel 10 opbergruimtes.

Fiat, Citroën en Peugeot kiezen voor nog meer veiligheid door moderne technologie. De auto’s zijn onder meer te voorzien van intelligent tractioncontrol, Hill Descent Control, een snelheidsregelaar/-begrenzer, Lane Departure Warning System en een bandenspanningcontrolesysteem.

De Fiat Ducato heeft vier dieselmotoren: een 2.0 MultiJet met 115 pk, een 2.3 MultiJet met 130 pk, een 2.3 MultiJet met 150 pk en een 3.0 MultiJet met 180 pk. De motoren voldoen allemaal aan Euro 5, maar zijn zonder twijfel klaar voor Euro 6. Alleen de lichtste motor is gekoppeld aan een vijfbak, de andere motoren hebben transmissies met zes gangen. Op de 2.3 en 3.0 MultiJet motoren is de Comfort Matic automaat verkrijgbaar.  Fiat rept niet over een start-stop systeem. Dat doen Citroën en Peugeot wel. De twee Franse merken monteren naar keus 2.2 HDi diesels van 110, 130 of 150 pk. Ook is er een 3.0 HDi diesel van 180 pk. De 130 pk en 150 pk motoren zijn leverbaar met start-stop en kwalificeren zich dan als e-HDi. Alle motoren zijn gekoppeld aan een zesgangs versnellingsbak.

De Ducato, Jumper en Boxer zijn in talloze configuratievarianten te krijgen. Er zijn drie wielbases en vier lengtes. Ook zijn de auto’s in drie hoogtes verkrijgbaar. De laadvolumes variëren van 8 tot 17 m3. De laadvermogens zorgen voor totaalgewichten in zes GVW’s, variërend van 2,8 tot 4,4 ton.

 

 

 

 

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

Zorg dat u niets mist. Neem nu een jaarabonnement op TTM.nl met 25% korting. Abonneer