PTV introduceert deze maand naast SmarTour ook een nieuwe versie van haar TruckNavigator trucknavigatie. Belangrijke vernieuwingen in deze versie 7 zijn guided navigation, een ‘learning’ ETA, het doorgeven van re-routes aan de thuisbasis en het intelligent vermijden van tolwegen.
“Guided navigation houdt in dat de trucknavigatie de chauffeur exact dezelfde route kan laten rijden als is berekend via de routeplanner of het ritplanningssysteem”, vertelt Jaap van Bussel, Manager Navigation Products bij PTV Benelux. Daarnaast houdt PTV TruckNavigator 7.0 bij hoe hard een vrachtauto rijdt op een bepaald wegvak. “Dat kan zowel in een bepaalde periode als continu per rit”, licht Van Bussel toe. “Op basis van die metingen wordt de ETA-berekening aangepast zodat we de werkelijkheid nog dichter benaderen.” Ook houdt de nieuwe trucknavigatierelease bij hoevaak een chauffeur afwijkt van de route en het systeem de route herberekent. Van Bussel: “Dan weet de thuisbasis dat een chauffeur voor een andere route heeft gekozen zodat kan worden nagegaan wat daar de reden van is.” Tolwegen vermijdt PTV’s trucknavigatie voortaan op een slimme manier. “Als in de praktijk de tolroute goedkoper uitvalt, wordt deze toch gekozen door het navigatiesysteem”, aldus Van Bussel. Andere noviteiten zijn dat er kan worden gezocht op de 6-positie postcode en dat de naam van de bestemming voortaan onderin het scherm zichtbaar is. Ook is het wegennetwerk vanaf de thuisbasis te bewerken, zodat bijv. langdurige werkwerkzaamheden kunnen worden doorgestuurd naar de navigatie in de auto. Een belangrijke aanpassing die voor 2012 op stapel staat, is het geschikt maken van de trucknavigatie voor Android. “Ook gaan we de TMC verkeersinformatie beschikbaar stellen via IP in plaats van RDS”, zegt Van Bussel. “En we kunnen guided navigation volgend jaar ook toepassen in off-road situaties, bijvoorbeeld als de bestemming in een weiland ligt.”
Bron: PTV
