Renault Trucks kondigt de bouw aan van een nieuw energieneutraal gebouw in het hart van de vestiging Lyon Saint-Priest. Het zal 46.000 m2 beslaan en vertegenwoordigt een investering van 132 miljoen euro. Het gebouw, dat in 2028 zijn deuren opent, zal het wereldwijde distributiecentrum voor reserveonderdelen van het merk huisvesten.
Renault Trucks onthult zijn project voor de bouw van een nieuw wereldwijd distributiecentrum voor reserveonderdelen op zijn historische locatie in Saint-Priest, in de buitenwijken van Lyon. Er wordt 132 miljoen geïnvesteerd en daarmee moet Renault Trucks, onderdeel van de Volvo groep, hun engagement voor duurzame productie en onderhoud laten zien.
Omdat het huidige oude distributiecentrum, gelegen in Vénissieux, niet langer aangepast is aan de milieu- en operationele vereisten van logistieke activiteiten, heeft Renault Trucks alle opties onderzocht, inclusief het overbrengen van de activiteit naar een andere site. De fabrikant heeft er uiteindelijk voor gekozen om zijn logistieke activiteiten te verhuizen naar de site van Saint-Priest, op de huidige locatie van de fabriek voor bruggen en assen. Deze laatste bereidt zich ook voor om te verhuizen naar Vénissieux, een naburige stad, dichter bij de motorenfabriek. Zo zullen er de komende drie jaar grote werkzaamheden worden uitgevoerd met het oog op de verplaatsing van het logistieke platform naar de locatie van de oude fabriek, waarbij in de eerste plaats de afbouw van het bestaande gebouw en de sanering van de grond nodig zullen zijn.
Het gebouw, dat plaats zal bieden aan ruim 500 medewerkers, zal bestaan uit een flexibel en schaalbaar magazijn van 46.000 m² met daarin standaardopslag, een volledig geautomatiseerde ruimte voor kleine onderdelen, of zelfs een ruimte gereserveerd voor batterijopslag.
Het toekomstige distributiecentrum zal voldoen aan de strengste veiligheidsnormen, waaronder een volledige scheiding van voetgangers-, vrachtwagen- en andere voertuigstromen. Er zullen ook aanzienlijke inspanningen worden geleverd om de ergonomie en het werkcomfort van de operators te verbeteren, onder meer door de robotisering van bepaalde handelingen en de optimalisatie van magazijnstellingen. Daarnaast zullen de nieuwe procedures in nauwe samenwerking met medewerkers worden ontworpen.
Ten slotte zal een kantooroppervlakte van 4.000 m² de samenwerking bevorderen en de operationele efficiëntie garanderen.
Dit project, dat de wens van Renault Trucks illustreert om zijn activiteiten koolstofvrij te maken, markeert een nieuwe fase in de transitie naar de productie van hernieuwbare energie.
In feite is het nieuwe distributiecentrum ontworpen als een positief energiegebouw. Uitgerust met fotovoltaïsche panelen over het hele dak, zal het hernieuwbare elektriciteit produceren die in zijn eigen behoeften voorziet (inclusief voor het verwarmen van het gebouw, vorkheftrucks of zelfs het opladen van elektrische voertuigen), maar ook in de behoeften van de buren van gebouwen. Alle installaties in dit gebouw zijn 100% fossielvrij en zullen op deze hernieuwbare elektriciteit werken.
Voor Bruno Blin, president van Renault Trucks: “De bouw van ons nieuwe logistieke platform in Lyon is een strategische investering voor Renault Trucks. Het versterkt de duurzaamheid van onze site, concretiseert onze wens om een solide en duurzame toekomst op te bouwen, gebaseerd op innovatie, en biedt op lange termijn nieuwe kansen voor huidige en toekomstige medewerkers. »
Renault Trucks zet zich ook in om de site groener te maken door 400 bomen te planten, en zo de biodiversiteit en de levenskwaliteit op de werkplek te helpen verbeteren.
