Scania breidt haar Euro 6 motorenpalet uit met nog eens een V8 motor. Maar deze 16 liter motor met 580 pk kan draaien op 100 procent biodiesel. Daarmee kan Scania nu voor vijf motoren biodieselvarianten leveren, in vermogens van 320 tot 580 pk.
De V8 die voldoet aan de biodieselvoorwaarden (EN14214) levert 2950 Nm koppel vanaf 1000 toeren. Om Euro 6 te halen heeft de 16 liter V8 motor zowel SCR als EGR nodig.
“Scania is de enige fabrikant die vijf biodieselmotoren voor Euro 6 in het gamma heeft”, zegt Joel Granath, vice president voor productontwikkeling bij Scania. “Ons aanbod past bij elke klantbehoefte, ongeacht de toepassing.”
Biodiesel heeft vele voordelen, maar met biodiesel is er ook vrijwel altijd sprake van een vermogensverlies. Bij 100 procent biodiesel in de tank zou dat maximaal 8 procent zijn, heeft Scania berekend. Ook wordt het verbruik, zowel van diesel als AdBlue, wat hoger.
“Het vermogensverlies is aanvaardbaar als je ziet dat er 580 pk aan boord is”, aldus Granath. “En wat je verliest aan vermogen, win je terug aan duurzaamheid. Al ligt dat ook aan hoe de biodiesel is geproduceerd. Er is biodiesel op de markt die 80 procent aan CO2-emissies bespaart. Als er ook nog andere kostenvoordelen zoals fiscale besparingen zijn, dan is biodiesel echt een erg aantrekkelijk alternatief voor veel transportbedrijven.”
De verkrijgbaarheid van biodiesel is nog wel een probleem. Gelukkig kan de nieuwe motor ook op gewone diesel draaien en alle denkbare mengsels van gewone en biodiesel. Bovendien merkt Scania op dat alle dieselmotoren van het merk met een mengsel van 10 procent biodiesel kunnen draaien.
