Groepagespecialist Transuniverse Forwarding uit het Vlaamse Wondelgem (Gent) heeft zes op maat ontworpen opleggers in gebruik genomen voor zijn regelmatige lijndiensten op Marokko en Tunesië. Ze zijn flexibel in te richten voor dubbellaags transport van palletten op de heenreis en hangend vervoer van textiel op de terugreis.
Tot voor kort gebruikte Transuniverse de opleggers van zijn agenten voor het vervoer van lading tussen België en Frankrijk enerzijds en de Maghreb (Noord-Afrika, red.) anderzijds. “Dit was voor de regelmatige lijndiensten minder efficiënt omdat hun trailers niet zijn aangepast aan de noden van onze vaste klanten met hangend vervoer van kleding”, zegt Theo Timmerman, Sales Manager bij Transuniverse. “Daarom hebben we – via verhuurder TIP Trailers in Antwerpen – op maat ontworpen opleggers bij de Duitse constructeur Krone besteld.”
De opleggers zijn megatrailers (met een interne hoogte van 3 meter) met een gesloten kastopbouw. Ze zijn zodanig ingericht dat ze op de heenreis dubbellaags palletten kunnen laden dankzij dwarsbalken die in de zijwanden worden verankerd. Op de terugreis worden de balken vervangen door stangen voor hangend vervoer van kleding.
Deze configuratie maakt een snelle omschakeling mogelijk, afhankelijk van de lading. De flexibele oplossing verhoogt de productiviteit van onze lijndiensten aanzienlijk, terwijl ze tegelijkertijd nieuwe logistieke mogelijkheden biedt aan Tunesische en Marokkaanse kledingexporteurs.”
De trailers zijn bovendien geschikt voor roll-on/roll-offvervoer naar Noord-Afrika en kunnen ook ADR-goederen meenemen.
“De respons van de markt is erg positief. Meerdere Tunesische en Marokkaanse textielproducenten hebben zich intussen als klant gemeld, precies vanwege deze flexibele transportoplossing”, voegt Theo Timmerman toe.
De tijden van de Malta – Express herleven weer.