Het faillissement van ST Transport uit Almelo, vorige week uitgesproken, wordt volgens de ondernemer zelf veroorzaakt door de hoge dieselprijzen. Maar wie iets dieper kijkt, ziet een complexer beeld waarin ook vraagtekens rond de bedrijfsvoering opduiken.
De transporteur, opgericht in 2021, werd begin april failliet verklaard door de rechtbank Overijssel. Curator Anne Spoor onderzoekt momenteel de financiële positie en mogelijke opbrengsten voor schuldeisers, zo melden diverse media.
ST Transport valt onder Görgülü Holding uit Almelo, waarvan meerdere ondernemingen recent failliet zijn gegaan, schrijft Tubantia. Dat plaatst het ‘dieselslachtoffer’-verhaal in een ander perspectief. De hoge dieselprijs heeft een enorme impact op de financiële huishouding van een vervoerder, maar je kunt je in dit geval afvragen of de dieselprijs alleen de oorzaak is. De combinatie van een jonge onderneming, beperkte schaalgrootte en een mogelijk kwetsbare financiële structuur maakt bedrijven extra gevoelig voor marktschommelingen. In dat licht kan een stijgende dieselprijs eerder de spreekwoordelijke druppel zijn dan de enige oorzaak.
