Conti heeft samen met de TÜV een onderzoek gedaan naar het eigen gewicht van truckbanden. Daarbij kwamen forse verschillen naar voren.
Uit dit onderzoek, waarin truckbanden van Continental, Michelin, Bridgestone, Goodyear, Pirelli en Dunlop werden meegenomen, bleek dat er verschillen in gewicht waren tot 14,7 kilogram per band. Uitkomst van het onderzoek was dat Continental tot de lichtste banden behoort. Naar zeggen van Conti gaat dat niet te kosten van profieldiepte en kilometerrendement. De totale gewichtsbesparing zoals die mogelijk zou zijn op de meest gebruikelijke configuratie (2-assige trekker op de bandenmaat 295/80R22.5 en een 3-assige trailer op de bandenmaat 385/65R22.5) liep op tot ruim 110 kilogram per combinatie. Dit op basis van 12 banden per combinatie, dus zonder eventuele reservewielen. Uit aanvullende metingen is naar zeggen van Conti gebleken dat gewichten van met name Chinese banden veelal beduidend hoger uitvallen.
Bron: Conti Nederland
