De pilot van het project Integratie Reistijdverwachtingen in transportmanagementsystemen (RITS) is donderdag van start gegaan. Dit project zorgt ervoor dat planners beschikken over betrouwbare informatie over reistijden.
Hierdoor kunnen vervoerders ritten beter plannen en files vermijden. Ook worden de aankomsttijden van vrachtwagens bij terminals en distributiecentra nauwkeuriger en betrouwbaarder. Voor de pilot zijn twee consortia gevormd, elk bestaand uit twee transportbedrijven, een leverancier van een transportmanagement-systeem en een aanbieder van reistijdverwachting.
De vier transportbedrijven die deelnemen aan dit project van De Verkeersonderneming zijn Arie Kreuk uit Ridderkerk, HTB Logistics uit Zwijndrecht, Den Hartogh Logistics uit Rozenburg en H&S Group uit Barneveld. Piet Kreuk, directeur: “Met het project willen we tot 10% van de vervoerskosten besparen. Dit door het omzeilen van files en omdat we klanten gedifferentieerde tarieven kunnen aanbieden.” Volgens Rinus Peekstok, directeur HTB Logistics, biedt het project naast een kostenreductie, onderbouwde informatie om met klanten in gesprek te gaan over afhaal- en aflevertijdstippen buiten de spits. De vier transporteurs rijden gezamenlijk meer dan 1100 keer per week over de A15 op het traject Maasvlakte-Vaanplein.
De reistijdverwachtingen worden geleverd door Tenuki en PTV/Locatienet en worden geïntegreerd in de transportmanagementsystemen van TANS en InforIT/CQM. De komende drie maanden wordt de software aangepast. In januari 2010 worden de eerste ritten met de reistijdinformatie gepland. In maart worden de eerste resultaten van de proef verwacht.
De Verkeersonderneming benaderde eind juni de transportsector. Geïnteresseerde bedrijven kunnen zich nog steeds aanmelden via .
