De Duitse instanties VDA en BGL zijn overeengekomen hoe hoog de Maut voor Euro 6 trucks moet zijn. Het tarief zou 4 cent per kilometer lager dan Euro 5 moeten liggen. Dat meldt DVZ.
VDA en BGL stellen de Duitse regering voor om het tarief op te nemen in de mautverhoging die gaat gelden vanaf 1 juni 2013. Tegen het einde van 2016 zou het Euro 6 voordeel dan moeten worden gereduceerd tot 2 cent per km. VDA en BGL willen met hun voorstel de truckfabrikanten èn transportbedrijven investeringszekerheid geven. De bondsregering neemt naar verwachting voor komende zomer een beslissing over de nieuwe mauttarieven. Eerder nog had vooral BGL zich uitgesproken tegen een goedkoper tarief voor Euro 6, omdat dat niet veel schoner of zuiniger zou zijn dan Euro 5.
Bron: DVZ
