In het eerste kwartaal van 2016 werden er in Duitsland 7,8 miljard kilometers door vrachtwagens afgelegd op wegen waar Maut betaald moest worden. Dat is 11,1 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2015.
De enorme groei is te verklaren: vanaf 1 juli vorig jaar is ook 1100 km aan Bundesstraßen aan de Maut onderworpen. Daarnaast geldt de Maut vanaf 1 oktober vorig jaar voor alle trucks vanaf 7,5 ton.
Duitsland is met 58,6 procent nog altijd de begrijpelijke ‘marktleider’ als het gaat om trucks op de Duitse wegen. Daarna volgen Polen (14,6 procent), Tsjechië (4,4 procent), Nederland (3,2 procent) en Roemenië (3,1 procent).
