De rechtbank van eerste aanleg van Brussel heeft de eisen van een aantal transporteurs om de facturatie en de inning van de kilometerheffing te schorsen en een gerechtsdeskundige aan te stellen om de betrouwbaarheid van het kilometerheffingssysteem en de On Board Units te onderzoeken verworpen.
De Voorzitter van de Nederlandstalige rechtbank van eerste aanleg in Brussel heeft de eis van een aantal transporteurs verworpen om de facturatie en de inning van de kilometerheffing uit te stellen tot een gerechtsexpert de betrouwbaarheid van het systeem zou hebben onderzocht. De rechter oordeelde dat de aanstelling van een gerechtsdeskundige niet hoognodig was aangezien het systeem door iedereen al sedert 1 oktober 2015 getest kon worden, zodat de transporteurs al veel eerder een onderzoek hadden kunnen vragen. Ook meende de rechter dat de transporteurs geen ernstig nadeel bewezen, aangezien in werkelijkheid slechts een minieme fractie van de On Board Units problemen vertoonde en de vervanging van die toestellen kon worden gevraagd, terwijl eventuele andere problemen werden en verder worden opgelost.
De rechter verwierp ook de eis van de transporteurs om de facturatie en de inning van de kilometerheffing te schorsen. Hij oordeelde dat een eventuele algemene schorsing voor alle transporteurs buiten zijn rechtsmacht zou vallen, terwijl een schorsing beperkt tot de procederende transporteurs de gelijkheid tussen alle heffingsplichtige transporteurs zou miskennen.
De transporteurs werden veroordeeld tot betaling van de kosten van de procedure. Bijna 100 bedrijven, gesteund door de UPTR (Union Professionel des Transporteurs Routiers), stapten op maandag 2 mei – goed een maand na de invoering van de kilometerheffing voor vrachtwagens – naar de rechter. De bedrijven stelden Satellic, het bedrijf dat de tol int voor de drie gewesten, in gebreke in verband met de facturatie.
Die uitspraak kon hier in België op voorhand worden voorspeld, de ENIGE algemene motivatie bij de overheid is zoveel mogelijk binnen halen over de rug van de hardwerkende mensen en vervolgens MASSAAL over de balk gooien ne zelf een DIKKE vergoeding voor FALEN op alle gebied. Alleen de staat v/d wegen al ERBARMELIJK!!!! Laat ze ook maar opdraaien voor de schades aan de voertuigen als gevolg van de wegentoestand!!!! Het moest een keer gezegd!!!!
Belgie is het faalland van noord Europa, politiek gezien kan het beter tussen de noord Afrikaanse landen liggen. De hardwerkende Belgen betalen zich scheel aan allerlei belastingen en dat geld word vrolijk door de 3 landsdelen verbrand !