MAAT Transport heeft zijn wagenpark uitgebreid met een tweede volledig elektrische vrachtwagen: de MAN e-truck eTGX. Met deze investering zet het familiebedrijf een volgende concrete stap in de verduurzaming van zijn transportactiviteiten en benadrukt het zijn ambitie om voorop te blijven lopen in de energietransitie binnen de logistieke sector.
De keuze voor de MAN e-truck is strategisch. De nieuwste generatie elektrische trucks van MAN combineert krachtige prestaties met een actieradius tot ongeveer 500 kilometer. Daarmee is de truck breed inzetbaar voor regionale en nationale ritten, zonder concessies te doen aan betrouwbaarheid of planning.
Voorbereid op zero-emissiezones en kilometerheffing
De transportsector staat voor ingrijpende veranderingen. Zero-emissiezones in binnensteden breiden zich uit en de invoering van de kilometerheffing vraagt om toekomstgerichte keuzes. MAAT Transport speelt hier proactief op in.
Door te investeren in elektrische vrachtwagens verlaagt het bedrijf zijn CO₂-uitstoot aanzienlijk en kan het emissievrij opereren in stedelijke gebieden. Tegelijkertijd bereidt MAAT zich voor op nieuwe wet- en regelgeving, waarbij duurzaamheid en efficiëntie steeds zwaarder wegen.
“Wij zien verduurzaming niet als verplichting, maar als verantwoordelijkheid”, aldus Jeroen van den Berg, manager Transport en Logistiek. “Door nu te investeren in elektrische mobiliteit bouwen we aan een wagenpark dat klaar is voor morgen.”
Technologie en praktijk komen samen
De MAN eTGX staat volgens MAAT bekend om zijn modulaire batterijconfiguratie, efficiënte aandrijflijn en digitale connectiviteit. Dat maakt de truck niet alleen duurzaam, maar ook operationeel aantrekkelijk voor moderne transportbedrijven.
Bij MAAT Transport rijdt één vaste chauffeur met de nieuwe e-truck. Zijn ervaring bevestigt de technologische belofte: “Vanaf de eerste rit merk je het verschil. De truck trekt soepel op, rijdt opvallend stil en geeft rust in de cabine. Ook klanten reageren positief wanneer we elektrisch aankomen. Het voelt goed om met materieel te rijden dat klaar is voor de toekomst.”
Deze praktijkervaring benadrukt dat elektrificatie in het zware transport geen experiment meer is, maar een volwassen oplossing voor dagelijks inzetbare logistiek.
Onderdeel van bredere verduurzamingsstrategie
De tweede MAN e-truck is geen op zichzelf staande investering. Binnen MAAT wordt breed ingezet op verduurzaming, innovatie en modernisering van materieel. Stap voor stap bouwt het bedrijf aan een toekomstgericht wagenpark waarin elektrische vrachtwagens een steeds grotere rol spelen.
Met meer dan negentig jaar ervaring in nationaal en internationaal transport combineert MAAT vakmanschap met vooruitdenken. De uitbreiding van het elektrische wagenpark past binnen die lange termijnvisie. “Wij praten niet alleen over innovatie in transport”, stelt Arjan Maat. “Wij investeren, rijden en leveren het.”
Met deze tweede e-truck bevestigt MAAT Transport zijn positie als toekomstgerichte speler binnen de Nederlandse transportbranche en laat het zien dat duurzaam ondernemen en operationele kracht hand in hand gaan.
