Op het terrein van het Cleantech Park in Arnhem organiseerde ElaadNL op 18 en 19 mei de eerste editie van TruckZero, een besloten testevent voor elektrische trucks en laadinfrastructuur. Samen met Rijkswaterstaat brengt ElaadNL truckfabrikanten, laadpaalleveranciers en testingenieurs bijeen om praktijkproblemen rond interoperabiliteit van zwaar elektrisch vervoer in kaart te brengen.
Tijdens het evenement worden in zes teststraten combinaties van elektrische trucks en DC-laadsystemen onder realistische omstandigheden getest. Daarbij zijn zes trucks van onder meer BYD, Iveco, MAN en Renault Trucks aanwezig. Ook verschillende leveranciers van laadinfrastructuur doen mee, waaronder Kempower en Allego.
TruckZero bouwt voort op eerdere BuildZero-testdagen van ElaadNL en is gekoppeld aan het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen. De focus ligt op het verbeteren van de samenwerking tussen elektrische trucks, laadpalen, energiemanagementsystemen en batterijen. Volgens de organisatoren laat de praktijk zien dat interoperabiliteit nog regelmatig tekortschiet. Zo worden laadvermogens niet altijd gehaald, ontstaan storingen door incompatibiliteit tussen voertuig en laadstation en blijken slimme laadfuncties nog foutgevoelig.
Tijdens de tests wordt gekeken naar onder meer betrouwbare verbindingen tussen truck en laadstation, het correct vergrendelen van laadkabels en ondersteuning van laadprotocollen. Ook worden smart charging-functies getest, zoals fluctuerende laadprofielen en laadpauzes op korte en lange termijn.
Daarnaast wordt gebruikgemaakt van een 360 kW EV/EVSE-testsysteem om de communicatie tussen voertuig en laadinfrastructuur te analyseren. De opgedane kennis moet bijdragen aan een beter functionerend, betaalbaar en schaalbaar netwerk voor zwaar elektrisch transport.
Met TruckZero willen ElaadNL en Rijkswaterstaat vooral knelpunten vroegtijdig identificeren, zodat de uitrol van emissievrije logistiek minder afhankelijk wordt van incompatibiliteit tussen voertuigen en laadinfrastructuur.
